Většina plastů, které se používají v konstrukci vozidel jsou termoplasty.
Jedině tyto zahřátím změknou, nechají se tvarovat a svařovat.
Pomocí horkovzdušného přístroje LEISTER lze opravit drahé díly z termoplastických hmot kvalitně, levně a bez známek poškození.
Nechají se opravit zlomené části, praskliny, boule a dokonce lze doplnit materiál nebo ze dvou poškozených dílů svařit jeden kompletní.
Díly z termoplastů se svařují jak z přední strany, tak pro zvýšení pevnosti také ze zadní strany.
TERMOPLASTY – SEZNAM
| PE | Polyethylen |
| P | Polypropylen / Athylen- |
| PP (PP-EPDM) | Polypropylen – Terpolymer |
| PA | Polyamid |
| PC | Polycarbonat |
| ABS | Acrylnitril-Butadien-Styrol- Copolymer |
| PC/PBTP | Polycarbonat-Polybutylen terphtalat (Xenoy, Pocan) |
| ABS/PC/ALPHA | Honda Polymer Alloy |
| POM | Polyacetát |
Cena za sváření se počítá dle materiálu a složitosti opravy … … od 8,- Kč/cm sváru.
